Ворота из профнастила: можно ли изготовить самостоятельно (21 фото)

Профнастил как материал для сооружения ворот сейчас довольно популярен. Он имеет доступную цену, хорошее качество, привлекательный внешний вид, и сделать из него красивые ворота очень просто. Разберемся подробнее, как соорудить ворота из профлиста своими руками и в чем преимущества данного материала.

Что такое профнастил?

Другое название этого материала – металлочерепица. Он представляет из себя рифленый металлический лист. Обычно в производстве используется сталь, а в качестве покрытия применяют алюминий, цинк и их сплавы, а также полиэстер. Сначала листы плоские, но на формовочном станке им придается конечная форма, делающая их значительно более прочными и твердыми. Встречаются разные варианты профилей – волнообразный, трапециевидный. Важно помнить, что качество ограждения напрямую будет зависеть от высоты рельефа: чем выше профиль, тем прочнее материал.

Покрытие листов выполняет как защитную функцию, так и поможет сформировать дизайн ворот. Профнастил покрыт в нескольких слоев — оцинковка, защита от коррозии, грунтовка и, наконец, декоративный слой. Производители проявляют фантазию — например, выпускают железные листы с различными узорами или просто матовые.

Преимущества материала

• максимально долговечен и почти не подвержен коррозии (прослужит минимум 50 лет);
• монтаж ворот из профнастила не составит труда даже для новичка;
• прочен, устойчив к влаге и огню;
• ворота для дачи из профнастила не требуют особенного ухода;
• цена на материал более чем доступная;
• большой выбор расцветок и дизайна.

К недостаткам можно отнести достаточно сильный шум по воротам, когда идет косой ливень, и то, что материал сильно нагревается на солнце.

Как сделать ворота из профлиста своими руками?

Поскольку существует очень много видов ворот и калиток, а также аксессуаров к ним, рассмотрим всё по порядку.

Кованые ворота с профлистом как украшение участка

Самый красивый, изысканный и прочный вариант — ограда из профлиста с элементами ковки. Для сооружения потребуются следующие материалы: профлисты, проволока, профильные трубы, сделанные из металла, краска по металлу, аппарат для сварки, элементы ковки, болгарка, петли. Проще всего построить конструкцию, используя готовые детали.

Для начала необходимо найти просторный ровный участок, вроде парковки для авто. Далее нанести на него чертеж ворот из профлиста, выполненный в натуральную величину. После того, как обе створки начерчены, пора приступать к их воплощению в металлическом виде. Трубы сварить в единое целое, швы зачистить болгаркой до аккуратного вида. Затем из толстой непрерывной проволоки сформировать формы будущих кованых элементов. Выпрямить ее и измерить. Горячей или холодной ковкой выполнить необходимые изгибы и соединения. Проще, конечно, купить заранее готовые кованые изделия.

Теперь осталось только заполнить сами створки, составляющие ворота из профнастила с элементами ковки. Сверяясь с чертежом, элементы приваривают друг к другу и к рамке. Избавиться от излишков металла и тщательно разровнять швы. Петли правильно будет прикрепить только после того, как створки полностью смонтированы, благодаря чему будут скрыты возможные недостатки воротных столбов или дорожки. Кованые ворота с профнастилом готовы.

Откатные ворота из профлиста

Очень хороший вариант для дома, но пока не очень распространенный. Однако, он стремительно набирается популярность за счет своих явных преимуществ. Разумеется, главное из них — это компактность. Человеку не приходится отходить, открывая ворота, как это случается с распашными. Зимой не нужно расчищать от снега огромное пространство, чтобы створки смогли раскрыться. Кроме того, из этого вида можно при желании сделать автоматические ворота. Откатные ворота из профнастила бывают двух видов:

• консольные, когда створка движется с помощью специальных роликов по балке, расположенной выше земли. В таком варианте можно одним движением открыть ворота сразу на максимальную ширину;
• с верхним подвесом, которые менее удобны в применении из-за того, что можно открыть за раз только одну секцию, но зато такой способ обойдется значительно дешевле.

Установка ворот откатного типа из профнастила обычно не вызывает сложностей даже для человека, не имеющего опыта в строительстве. Тем не менее, это чуть сложнее монтажа распашных заборов и ворот из профнастила. Начать нужно с обеспечения устойчивого фундамента, куда будет опираться само полотно. Фундамент включает в себя два элемента: столбы опоры и сам фундамент, располагающийся под воротами.

Столбы для ворот из профнастила размещаются в ямы глубиной на 0.3 метра больше, чем зимой промерзает земля. Столбы устанавливаются в строго вертикальное положение, после чего бетонируются. Если столб сделан из кирпича, то под землей его должна держать также металлическая арматура. Главное, чтобы откатные ворота из профнастила фиксировались максимально надежно.

Несколько сложнее устанавливать фундамент под раздвижные ворота. Первым делом необходимо вырыть траншею в половину длины этих ворот, начинающуюся от того столба, от которого будет открываться створка. Ее ширина должна равняться 0.5 метра, а глубина — 0.4 метра. После этого с обоих краев траншеи нужно выкопать две такие же ямы, как для столбов. Теперь можно приступить к изготовлению арматурного каркаса в форме буквы П.

При этом в верхней части необходимо приварить стандартный профиль-швеллер таким образом, чтобы его плоская часть была на уровне земли. Каркас должен получиться классический, оснащенный двумя парами вертикальных стержней и горизонтальными ребрами через каждые 0.4 метра. Закончив с закладным элементом, нужно поместить его в подготовленную и заполнить бетоном (удобнее всего это делать, если ширина швеллера не превышает 0.2 метра). Главное тут — проследить за его строго горизонтальным положением, иначе ворота получат перекос. Далее остается подождать, пока бетон полностью затвердеет, около двух недель.

Установка самих ворот из профнастила начинается с приварки роликовых тележек к швеллеру. По ним будет перемещаться направляющая. Если в результате створка будет открываться слишком тяжело, можно отрегулировать систему, например, путем изменения массы противовеса. На этом заканчиваются основные инструкции, как сделать откатные ворота из профнастила. Нюансы же зависят от каждого конкретного случая.

Как сделать гаражные ворота из профнастила?

Чаще всего для гаражей используются не раздвижные, а распашные ворота из профнастила. К тому же, это будет проще в монтаже. Процесс начинается с установки гаражных столбов — с их ролью справятся трубы с толстыми стенками. Их сечение может быть любым — круглым или квадратным. Далее из таких же труб, но меньшего диаметра, варится каркас, на основе которого и будут монтироваться ворота в гараж из профнастила. Количество каркасных рамок определяется изначальным чертежом для конструкции.

Затем на створки крепятся простые аксессуары — петли, замки, ограничители открытия. Обязательно ворота обработать грунтовкой и эмалью от уголка до уголка — иначе их может настигнуть коррозия. В обработке нуждаются и столбы перед закапыванием в землю — их нижнюю часть желательно окрасить специальной водоотталкивающей краской.

Чтобы поместить ворота в землю, нужно пробурить ямы диаметром не меньше чем 25 см, глубиной — 1.5 метра. Установив ворота в землю, ямы нужно залить бетоном. Чтобы вся конструкция была более надежной, допускается установка подземной железобетонной перемычки толщиной 25 см между столбами. После затвердевания бетона можно приступить к заключительному этапу монтажу самих створок из профнастила, это не должно составить труда.

Как сделать ворота с калиткой из профнастила?

Соорудив ворота, через которые будет проезжать автомобиль, самое время позаботиться и о людях, то есть сделать калитку.

Хорошей пример – это качественная калитка, изготовленная из профлиста. Ее монтаж начинается с установки опор из металлических труб.

Есть несколько вариантов это сделать: просто забить в землю, частично забить, а частично забетонировать, или забетонировать полностью. Конечно, последний вариант наиболее предпочтителен, чтобы металл не ржавел от сырости в грунте.

Минимальная ширина калитки — 0.9 метра, но лучше сделать ее чуть больше — 1.2 метра. Можно взять за основу стандартный профлист С8, ширина которого 1.26 м, тогда не придется ничего резать.

Следующий шаг — натянуть веревку вдоль линии забора и на этой линии пробурить две ямы, между которым будет необходимое расстояние. Глубина зависит от грунта, главное, чтобы она была ниже уровня зимнего промерзания.

Установить основной столб ворот, к которому будет притворяться калитка. А при вкапывании второй опоры очень важно соблюсти расстояние до миллиметра, с этой целью можно даже временно прикрепить отрезок арматуры. Калитку навешивать можно лишь после полного затвердевания бетона, иначе ее тяжесть ослабит конструкцию.

Что касается монтажа самого профиля калитки, то дешевый вариант — сделать основу из деревянных брусков. Если же важен вид интерьера, то можно выбрать более красивый трубный профиль. Он же показывается себя надежнее и долговечнее в эксплуатации. Чтобы прикрутить к раме само полотно профнастила, нужно сначала крепко зафиксировать ее, а потом прикрутить лист саморезами, делая расстояние между ними в 0.25-0.3 метра. И напоследок осталось оснастить калитку замком или засовом при необходимости.

Это основные моменты, которые нужно знать о том, как сделать ворота из профнастила своими руками. Приведенные выше советы помогут даже неопытному хозяину без проблем соорудить ворота из профнастила с ковкой, ворота и калитки из профнастила, а также ответят на вопрос, как сделать забор раздвижным. Некоторые сложности может вызвать только чертеж — но и с этим при желании можно справиться, учтя главные параметры — ширина проема, ширина каждой створки, точки установки петель, конфигурацию каркаса, количество и способ закрепления стоек. Среднее время сооружения ворот при наличии готового чертежа — не более 10 дней. Изделия из профнастила обязательно украсят внешний вид и защитят любой участок от проникновения нежелательных людей или животных.

Опубликовано 18.08.2017 Обновлено 08.10.2017 Пользователем

Автор статьи

Александр Найден

Эксперт в сфере дизайна, ремонта, промышленного и гражданского строительства. Имеет инженерное образования, в 2006 году закончил Московский Строительный университет.